L’utilisation des véhicules électriques en milieu urbain suscite de nouvelles implantations de parkings dans les immeubles privés. Un effort qu’il convient de faire méthodiquement.
Interdiction de la vente de véhicules neufs à propulsion thermique en 2035, hausse du prix des carburants, déploiement des Zones à Faibles Emissions (ZFE) dans la majorité des grandes villes (dernière en date, Marseille à partir du 1er septembre), et redevances de stationnement pour deux -véhicules thermiques à roues à Paris… Tout concourt à persuader les automobilistes d’utiliser l’électricité. Cependant, la capacité de faire le plein de son véhicule est toujours requise. Les copropriétés devront donc s’associer. Être méthodique et patient est préférable qu’il s’agisse d’un parking fermé ou ouvert, avec le recâblage et l’installation d’un compteur spécial inclus. « C’est l’heure du problème actuel. Il faudra 6 à 12 mois pour équiper une copropriété », prévient Benjamin Gauzi. , directeur de copropriété chez White Bird, startup spécialisée dans la gestion immobilière.